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Die Stadt

Von Moabit bis Friedrichshain, vom Tiergarten bis Kreuzberg: Berlins Mitte ist nicht nachempfunden, sondern aus den Daten der echten Stadt gebaut.

Größe und Gebiet

8,1 × 4,1 kmbefahrbare Innenstadt
21 080Parkplätze mit eigener Belegung
Tag & Nachtmit eigenem Licht je Tageszeit

Der Kartenausschnitt reicht vom Zoo und Tiergarten im Westen bis zur Oberbaumbrücke im Osten, vom Hauptbahnhof im Norden bis nach Kreuzberg im Süden.

MoabitTiergartenRegierungsviertelMitteHistorische Mitte / AlexanderplatzPotsdamer PlatzKreuzbergOranienstraße / Kottbusser TorFriedrichshainPrenzlauer Berg / Nordbahnhof

Orte, die man erkennt

Diese Wahrzeichen sind als eigene, detaillierte Modelle gebaut und ersetzen die einfachen Gebäude der Kartendaten. Du kannst sie anfahren und umrunden.

Brandenburger TorReichstagBerliner DomHauptbahnhofRotes RathausGedächtniskircheEuropa-CenterFranzösischer und Deutscher DomMarienkircheNikolaikircheSophienkircheHedwigskathedraleMatthäuskircheOberbaumbrücke

Alles andere, vom Fernsehturm bis zur Siegessäule, steht als Gebäude aus dem amtlichen 3D-Stadtmodell in der Stadt. Was schon genau aussieht und was noch nicht, steht in der Roadmap.

Straßen

  • Markierungen und Zeichen. Fahrbahnmarkierungen, Verkehrszeichen und Straßennamenschilder werden aus Regeln und Kartendaten gesetzt, nicht von Hand.
  • Ampeln. Kreuzungen bekommen Ampeln mit Phasen. Ein Verkehr, der sich daran hält, kommt erst in der offenen Welt.
  • Beläge und Details. Asphalt, Pflaster, Bordsteine, Rinnen, Schachtdeckel und Bodenmarkierungen, dazu Gehwege und Radstreifen.
  • Brücken und Ufer. Wasser, Ufer und die Brücken darüber, dazu Viadukte der Bahn.

Häuser und Läden

  • Fassaden mit Charakter. Gebäudehöhen und Dachformen stammen aus dem amtlichen 3D-Stadtmodell. Fassaden folgen Regeln je Bauart und Viertel: Altbau, Plattenbau, Neubau, Gewerbe.
  • Läden bei Tag und Nacht. Erdgeschosse bekommen Schaufenster, Schilder und Beleuchtung, die zur Tageszeit passen.
  • Bepflanzung. Straßenbäume aus dem Baumkataster der Stadt, dazu Gras, Büsche, Blumenkästen und Schilf am Wasser.

Viele dieser Bausteine sind gebaut und werden gerade in Probefahrten geprüft. Der Feinschliff läuft.

Leben auf der Straße

  • Parkende Autos. Rund drei Viertel der Parkplätze sind besetzt. Welches Auto wo steht, ist festgelegt und jedes Mal gleich.
  • Passanten. Zwölf Figurentypen gehen auf den Gehwegen. Wie viele es sind, hängt von Gehwegbreite, Straßenart, Viertel und Tageszeit ab.
  • Noch ohne Verhalten. Die Menschen laufen ihre Wege, reagieren aber noch nicht auf Ampeln oder aufs Auto. Das ist ein Ziel der offenen Welt.

Woher die Daten kommen

Straßennetz und Gebäudegrundrisse stammen von OpenStreetMap, Höhen und Dachformen aus dem 3D-Gebäudemodell des Landes Berlin (LoD2), die Straßenbäume aus dem Baumkataster. Ein eigener Kartengenerator macht daraus die Spielwelt. Lizenzen und Quellen stehen im Fußbereich jeder Seite.